Chiến tranh là một điều khủng khiếp, nhưng cuộc chạy đua để giành lấy một kẻ thù thường dẫn đến những bước nhảy vọt trong phát triển công nghệ. Ban đầu được thiết kế cho chiến tranh, động cơ phản lực đã thay đổi thế giới đối với hàng triệu người ngày nay. Dưới đây là một số người tiên phong đầu tiên của máy bay động cơ phản lực xuất hiện trong Thế chiến 2 và những năm sau đó.
Thể LoạI Không gian vũ trụ
Động cơ sử dụng parafin và một hỗn hợp nitơ oxit-oxy mới có tên là Nytrox. Ngày 14 tháng 9 năm 2020, họ nói rằng nếu bạn duy trì lộ trình và kiên trì, bạn sẽ thành công. Đây là điều mà một nhóm sinh viên từ Đại học Illinois tại Urbana-Champaign đã khám phá ra.
Dữ liệu được thu thập bởi các cảm biến của máy bay sẽ chuyển đến bộ phận thu thập dữ liệu chuyến bay được đặt ở phía trước máy bay và nó sẽ gửi dữ liệu đến các hộp đen. 12 tháng 3 năm 2014Một trong những điều đầu tiên được hỏi khi bất kỳ máy bay nào. va chạm là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn và đây là lúc các nhà điều tra tìm hiểu vụ tai nạn chuyển sang hộp đen, được tạo thành từ máy ghi dữ liệu chuyến bay và máy ghi âm buồng lái.
Chúng tôi sẽ giải thích các quy trình liên quan để mọi người có thể hiểu rõ về các nguyên tắc cơ bản đằng sau động cơ phản lực. Ngày 23 tháng 4 năm 2014Bạn có thể đã thắc mắc về cách động cơ phản lực hoạt động nhưng đã từ bỏ ý định rằng bạn sẽ có thể hiểu biết về khoa học tên lửa. Nhưng nó thực sự là một khái niệm đơn giản để nắm bắt và một khái niệm sẽ gây ấn tượng với người ở bên cạnh bạn trong chuyến bay tiếp theo.
Ngày 07 tháng 12 năm 2015 Một chiếc Airbus A320 buộc phải dừng hạ cánh xuống sân bay Manchester sau khi bị một cơn gió mạnh va vào. Việc hạ cánh không thành công đã được quay trên video, bạn có thể xem video bên dưới. Sự kết hợp của gió giật mạnh và mưa lớn đã khiến chiếc xe buýt bay bập bênh và chao đảo dữ dội vài giây trước khi hạ cánh.
Đầu tiên, vào ngày 21 tháng 10 năm 2019, Qantas Airlines bay thẳng từ Thành phố New York đến Sydney, Úc trong chuyến bay kéo dài 19 giờ 16 phút. Sau đó, vào ngày 15 tháng 11 năm 2019, Qantas bay chuyến khác đầu tiên: một chuyến bay thẳng chuyến bay từ Luân Đôn đến Sydney, kéo dài 19 giờ 19 phút.
Vào những năm 1950, mọi người mơ ước sử dụng năng lượng hạt nhân để cung cấp năng lượng cho tất cả các phương tiện giao thông - từ ô tô, máy bay đến khí cầu. Ở Hoa Kỳ, cha đẻ của lò phản ứng hạt nhân, Enrico Fermi, đã hình dung ra một chiếc máy bay chạy bằng năng lượng hạt nhân, trong khi ở Liên Xô, nhà thiết kế chính của bom nguyên tử Liên Xô, Aleksandr Kurchatov, nghĩ rằng máy bay hạng nặng & 34; chạy bằng năng lượng hạt nhân; có thể được xây dựng.
Được trang bị không dưới 6 động cơ phản lực cánh quạt lớn, Antonov An-225 & 34; Mriya & 34; là máy bay chở hàng hoạt động lớn nhất thế giới. Cô ấy là một người phá kỷ lục hàng loạt và trông cũng không quá tệ.
Chiếc trực thăng này phù hợp với tất cả các loại xe Aston Martin khác. 06 tháng 1 năm 2020 Airbus và Aston Martin đã hợp tác và đã sản xuất một chiếc trực thăng thiết kế riêng. Nguyên tắc thiết kế “Chúng tôi có bộ nguyên tắc thiết kế ô tô của riêng mình nhưng trong những năm gần đây, chúng tôi đã học cách áp dụng các nguyên tắc của mình vào các lĩnh vực thiết kế khác, chẳng hạn như kiến trúc, xe máy và bây giờ là máy bay trực thăng, & 34; Phó Chủ tịch kiêm Giám đốc Sáng tạo của Aston Martin, Marek Reichman cho biết.
Thế hệ mạng không dây tiếp theo kế nhiệm 4G được thiết lập để cải thiện khả năng kết nối giữa con người và vạn vật. Vào năm 2020, việc triển khai mạng 5G lớn hơn sẽ diễn ra trên tất cả các ngành, bao gồm cả ngành hàng không. Kết nối 5G có nghĩa là độ trễ thấp hơn, băng thông lớn hơn và đài gần hơn thông qua các ô nhỏ hơn.
Boeing đã công bố các tài liệu nội bộ từ năm 2013 cho thấy một số người trong công ty đã không ưu tiên an toàn khi thiết kế và chế tạo máy bay 737 MAX 8, máy bay bán chạy nhất của Boeing. Ngày 10 tháng 1 năm 2020. ; ung dung & 39; thái độ đối với các vấn đề an toàn đối với máy bay 737 MAX 8.
Lỗi phần mềm, được Boeing xác định và báo cáo cho FAA, đã được tìm thấy trong máy tính điều khiển chuyến bay. 18 tháng 1 năm 2020. đã tìm thấy lỗi trong quá trình kiểm tra phần mềm cho bản cập nhật phần mềm mới của máy bay.
Hai vụ tai nạn của chiếc Boeing 737 Max vào năm 2019 có thể đã được ngăn chặn nếu cuộc điều tra năm 2009 được tiết lộ công khai. Ngày 21 tháng 1 năm 2020 Vụ tai nạn năm 2009 của chuyến bay Turkish Airlines 1951 khi nó cố gắng hạ cánh xuống sân bay Schipol của Amsterdam trông giống với hai chiếc Boeing 737 Max. các vụ rơi máy bay từ năm 2019 khiến 346 người chết.
Vào thứ Hai, một chiếc máy bay Boeing 767 của hãng hàng không Air Canada bay đến sân bay Toronto đã phải dừng lại để hạ cánh khẩn cấp. Máy bay đã báo cáo & 34; sự cố kỹ thuật & 34 ;, nhà điều hành sân bay Tây Ban Nha AENA cho biết .UPDATE: Máy bay hạ cánh an toàn - nhưng chói tai, chỉ sau 1 giờ chiều ET.
Chiếc máy bay này tự hào là chiếc máy bay phản lực hai động cơ lớn nhất và hiệu quả nhất thế giới. Ngày 26 tháng 1 năm 2020 Vào thứ Bảy, chiếc Boeing 777X mới đã thực hiện chuyến bay đến Paine Field ở phía bắc Seattle. Đây là chuyến bay đầu tiên của chiếc máy bay LIÊN QUAN: BOEING & 39; S 737 MAX CÓ THỂ LÊN KHÔNG KHÍ VÀO SỚM NĂM 2020 Mẫu máy bay mới này gây ấn tượng mạnh nhờ đôi cánh có thể gập lại, nhưng nó thực sự còn có nhiều điểm đáng chú ý khác.
Boeing vẫn có kế hoạch đưa các máy bay 737 Max của mình trở lại bầu trời vào giữa năm 2020, ngày 07 tháng 2 năm 2020 Máy bay Boeing 737 Max đang chạy Các vấn đề với máy bay Boeing 737 Max được hạ cánh dường như không bao giờ kết thúc. Công ty vừa chia sẻ thông tin rằng các kỹ sư của họ đã phát hiện ra một vấn đề phần mềm mới trên máy bay 737 Max của hãng.
Sử dụng sức gió phụ của Storm Ciara trong luồng phản lực, chuyến bay đạt tốc độ tối đa trên 1.327 km / h (825 dặm / giờ). chuyến bay xuyên Đại Tây Dương từng được ghi lại. Đạt tốc độ tối đa 1.327 km / h (830 dặm / giờ), chiếc Boeing 747 đã hoàn thành toàn bộ hành trình trong 4 giờ 56 phút đầy ấn tượng.
Đầu cánh gấp của Boeing 777X & 39 là lần đầu tiên dành cho hàng không thương mại. 07 tháng 2 năm 2020 , với nhiều hy vọng được cưỡi trên đôi cánh cực dài của nó.
Máy bay trông giống một máy bay phản lực của lực lượng không quân, nhưng nó có thể làm cho việc bay hiệu quả hơn nhiều. Công ty hàng không vũ trụ, Airbus, đang tìm cách thay đổi điều đó.
FAA tuyên bố các gói sản phẩm này & 34; không tuân thủ. & 34; Ngày 09 tháng 3 năm 2020 Những điều tiếp tục có vẻ tồi tệ đối với Boeing. Cục Hàng không Liên bang (FAA) đã từ chối đề xuất của Boeing về việc để nguyên các bó dây trên chiếc 737 MAX được nối đất, nói rằng các bó dây này “không tuân thủ & 34 ;, CNBC đưa tin.
Công ty đang thử nghiệm các động cơ trên chiếc máy bay điện hybrid của mình, Cassio. 13/3/2020 Công ty hybrid điện của Pháp, VoltAero đang thử nghiệm động cơ điện ENGINeUS mới của Safran trên chiếc máy bay điện tử Cassio của mình. trên một chiếc Cessna 337, nhưng chỉ sử dụng một cánh quạt phía sau và hai động cơ điện gắn trên cánh.