Vận chuyển

Khái niệm ghế cân bằng vật lý mới đề xuất một cách bảo vệ để bay

Khái niệm ghế cân bằng vật lý mới đề xuất một cách bảo vệ để bay


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bay sau COVID-19 có vẻ là một nhiệm vụ đáng ngờ, nhưng dù sao cũng là một nhiệm vụ cần thiết.

Một số người đang nói về việc chuyển đổi chỗ ngồi và thêm tấm chắn nhựa giữa mỗi chỗ ngồi, trong khi một số sân bay như Las Vegas đã thêm các máy bán hàng tự động bán đồ bảo hộ cá nhân trong nhà ga của họ.

Giờ đây, kỹ sư hàng không người Pháp, Florian Barjot, đã đưa ra PlanBay - một thiết bị bảo vệ bằng nhựa có thêm tấm bảo vệ ở ghế giữa của các hàng ghế hạng phổ thông.

HÃY XEM CŨNG: BÊN TRONG CỦA XE BAY SANG TRỌNG 777 JET ĐANG BAY BAY HÀNG HÓA COVID-19 VÀO ĐÓNG KHÁCH VIP

PlanBay

Thiết kế của Barjot không yêu cầu các hãng hàng không phải suy nghĩ lại hoặc sửa sang lại hoàn toàn nội thất máy bay của họ, thay vào đó, ông đề xuất một thiết kế cho ghế hạng phổ thông để thêm một vách ngăn bằng nhựa vào ghế trống ở giữa và đằng sau mỗi tựa đầu.

Theo Barjot, đó là một thiết kế dễ lắp đặt, bộ dụng cụ dễ sản xuất và chi phí được giữ ở mức thấp.

Barjot cũng đã thiết kế một dự án hầm hàng có tên EarthBay, và PlanBay sử dụng thuật ngữ "Kế hoạch B" từ ý tưởng EarthBay ban đầu của ông.

Barjot nói CNN "Ý tưởng về một bộ dụng cụ có thể tháo rời có ý nghĩa khi nhu cầu về các biện pháp vệ sinh là tạm thời và / hoặc giới hạn trong một khu vực địa lý."

Ý tưởng này vẫn chưa được chấp nhận vì Barjot gần đây đã yêu cầu cấp bằng sáng chế. Tuy nhiên, nó có vẻ là một thiết kế lý tưởng vì ngay cả khi các hãng hàng không giữ ghế giữa trống trong thời gian xa cách xã hội này, không gian đó không đủ để sử dụng rộng rãi 1,5 mét. Thêm một vách ngăn sẽ giúp khách du lịch cảm thấy và an toàn.

Mặc dù vậy, khái niệm của Barjot vẫn còn một chặng đường dài phía trước, khi Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đưa ra một tuyên bố vào ngày 5 tháng 5, trong đó họ cho biết họ không ủng hộ việc tách ghế giữa trên máy bay, thay vào đó nó kêu gọi du khách phải đeo mặt. mặt nạ.

Điều đáng lo ngại là nếu các hãng hàng không bay với tất cả các ghế ở giữa đều trống, thì cuối cùng hãng sẽ phải trả thêm chi phí bay so với những gì hãng có thể kiếm được từ một chuyến bay đầy đủ. Hơn nữa, IATA cho biết "Bằng chứng cho thấy nguy cơ lây truyền trên máy bay là thấp. Hành khách và phi hành đoàn đeo khẩu trang sẽ giảm thiểu rủi ro vốn đã thấp đồng thời tránh tăng chi phí đáng kể cho việc di chuyển bằng đường hàng không mà các biện pháp ngăn cách xã hội trên máy bay sẽ mang lại."

Với tất cả những gì đã nói và làm, khái niệm của Barjot dường như đã tạo ra một trường hợp vững chắc cho chính nó và có lẽ sẽ khuyến khích nhiều người bay thường xuyên hơn, vì họ sẽ cảm thấy an toàn hơn.

Chúng tôi đã tạo một trang tương tác để chứng minh những nỗ lực cao cả của các kỹ sư chống lại COVID-19 trên toàn thế giới. Nếu bạn đang làm việc trên một công nghệ mới hoặc sản xuất bất kỳ thiết bị nào trong cuộc chiến chống lại COVID-19, vui lòng gửi dự án của bạn cho chúng tôi để được giới thiệu.


Xem video: LÝ NIỆM BẢO VỆ SỨC KHOẺTHỰC PHẨM CHỨC NĂNG CÓ VAI TRÒ TÁC DỤNG NHƯ THẾ NÀO? Ds Nguyễn Thanh Hoa. (Tháng Chín 2022).