Du lịch

Đề xuất phát triển vành đai xuyên Á-Âu

Đề xuất phát triển vành đai xuyên Á-Âu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

[Nguồn ảnh: Sijutech]

Một kế hoạch kết nối Á-Âu với Bắc Mỹ đã được đề xuất bởi Chủ tịch Đường sắt Nga Vladimir Yakunin. Bản tin được Thời báo Siberia đưa tin ngày 23/3 thảo luận về một số chi tiết của tuyến đường vận chuyển mới được đề xuất.
Nếu được chấp nhận, tuyến đường mới này sẽ nối Alaska ở phía tây với Nga ở phía đông, biến nó thành tuyến đường vận chuyển vòng quanh thế giới đầu tiên. Kế hoạch được đề xuất liên quan đến một đường cao tốc khổng lồ kết hợp với một tuyến đường sắt cao tốc sẽ đưa mọi người từ Thành phố New York ở Hoa Kỳ qua Bắc Mỹ và Âu Á đến thành phố London ở Anh. Nó được gọi là Phát triển Vành đai xuyên Á-Âu hoặc TEPR.
Toàn bộ tuyến đường kéo dài khoảng 12.519 dặm từ New York đến London. Các chân đầu tiên của cuộc hành trình là từ New York đến Alaska và bao gồm 4000 dặm. Đó là một 244 dặm đến Fairbanks ở Alaska, nơi một con đường mới sẽ được xây dựng mở rộng 520 dặm về phía bờ biển Alaska. Từ đó, một tuyến đường vận chuyển không xác định dài 55 dặm sẽ được thiết kế cẩn thận qua eo biển Bering và đến Nga. Sau 6200 dặm qua Nga nó chỉ khác 1500 dặm qua các thành phố châu Âu tới London nước Anh.

[Nguồn ảnh: Wikipedia, eo biển Bering]

Việc xây dựng qua eo biển Bering, một khu vực nguy hiểm của Bắc Thái Bình Dương giữa Alaska và Nga có thể rất phức tạp. Báo cáo hồi tháng 3 không đề cập đến phương thức giao thông nào sẽ được sử dụng để qua eo biển nhưng có lẽ họ đang nghĩ đến việc xây dựng một cây cầu hoặc có thể là một “đường hầm” tốc độ cao!

[Nguồn ảnh:Wikipedia][Nguồn ảnh: Nexus trên máy tính để bàn]

TEPR không chỉ có ý định thiết kế một mạng lưới xe lửa mới sáng tạo mà còn xây dựng các tuyến đường chính và đường cao tốc. Nhu cầu về đường ống dẫn khí và dầu, cũng như việc xây dựng các nguồn cung cấp điện và nước sẽ kéo theo các ngành công nghiệp mới. Ở một số nơi xa xôi như Siberia, nơi cô lập là một vấn đề thực sự, nhiều thành phố hơn và nhiều việc làm hơn có thể cho phép họ cảm thấy được kết nối với phần còn lại của thế giới và phát triển mạnh mẽ.
Bất kể các phương thức vận tải được chọn cho TEPR, ước tính chi phí của nó sẽ hạ cánh ở đâu đó trong phạm vi Hàng nghìn tỷ đô la nhưng chúng tôi được biết rằng nhiều lợi nhuận kinh tế được đảm bảo bởi nó trong tương lai.

Do Beverley Start viết kịch bản


Xem video: SỰ THẬT ĐAU LÒNG VỀ VÀNH ĐAI 2 3 - LƯU Ý TRONG ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN (Tháng MườI Hai 2022).