Thiết kế

BajaBoard - ván trượt điện được định nghĩa lại

BajaBoard - ván trượt điện được định nghĩa lại


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tất cả chúng ta đều đã thấy một ván trượt. Bốn bánh xe nhựa, một vài chiếc xe tải trục đặc và một boong. Một thiết kế đơn giản và hiệu quả đã mang đến cho một số người trong chúng ta những giờ phút vui vẻ bất tận từ thời thơ ấu đến khi trưởng thành.

Vậy điều gì sẽ xảy ra khi một vài kỹ sư yêu thích ván trượt với nền tảng ô tô đến với nhau? Đây là những gì.

[Nguồn ảnh: Kickstarter]

Đây là BajaBoard, được tạo ra bởi một nhóm kỹ sư đến từ Melbourne, Úc. Đây là ván trượt điện chạy mọi địa hình dẫn động bốn bánh với tốc độ tối đa 50km / h. Để tạo ra thứ gì đó không chỉ nhanh mà còn ổn định, nhóm BajaBoard đã bỏ
thiết kế xe tải trượt ván truyền thống và thay vào đó lựa chọn hệ thống treo xương đòn kép độc lập thường thấy ở các xe đua bánh hở.

Để phục vụ cho những va chạm mà BajaBoard chắc chắn sẽ gặp phải, nhóm nghiên cứu đã điều chỉnh công nghệ hấp thụ sốc xe đạp leo núi đã được chứng minh. Hóa ra, những bộ giảm xóc này hoàn toàn phù hợp với BajaBoard. Điều đó cũng có nghĩa là BajaBoard được thiết kế để xử lý các bước nhảy như một chiếc xe đạp leo núi, các kỹ năng của người lái đang chờ xử lý.

[Nguồn ảnh: Kickstarter]

BajaBoard được cung cấp bởi bốn động cơ không chổi than 3kW (một động cơ cho mỗi bánh xe), cho bảng xếp hạng động cơ kết hợp là 12kW. Điều này có vẻ hơi cao, nhưng nhóm giải thích:
Lý do chúng tôi sử dụng những động cơ này không phải cho tốc độ tối đa như một số người có thể nghĩ; chúng tôi sử dụng chúng cho các đặc tính mô-men xoắn của chúng. Chúng tôi muốn BajaBoard khởi động như một chiếc ô tô và đi lên những ngọn đồi mà các loại ván trượt điện khác chỉ có thể mơ ước. Cho đến nay, chúng tôi đã có thể đạt được tốc độ chạy từ 0 đến 30km / h trong vòng chưa đầy một giây và dễ dàng cung cấp năng lượng cho các ngọn đồi trên độ nghiêng 30%.”

[Nguồn ảnh: Kickstarter]

BajaBoard cũng có hệ thống kiểm soát toàn diện, cho phép người lái điều chỉnh tốc độ tối đa, ga tối đa và thậm chí thiết lập vi sai điện tử để bám đường tốt hơn khi vào cua.

[Nguồn ảnh: Kickstarter]

Một số tính năng khác có sẵn trong thiết kế đang chờ cấp bằng sáng chế của BajaBoard bao gồm:

  • Độ cao và độ cứng có thể điều chỉnh (thông qua hiệu chỉnh bộ giảm xóc)
  • Tỷ lệ lái có thể điều chỉnh (bánh trước và bánh sau)
  • Bộ điều khiển bướm ga kép (có thể chuyển đổi từ hệ dẫn động bốn bánh sang dẫn động bánh sau)
  • Phanh tái tạo
  • Phạm vi hơn 30km, với bộ pin lithium có thể thay thế

Với mọi thứ đi kèm, BajaBoard chỉ nặng dưới 20kg và có thể được vận chuyển ở phía sau xe hơi hoặc trên giá nóc.

[Nguồn ảnh: Kickstarter]

BajaBoard hiện đang chạy một chiến dịch Kickstarter để thử và gây quỹ để hoàn thành thiết kế cuối cùng và bắt đầu sản xuất.

Kiểm tra: Chiến dịch Kickstarter của BajaBoard


Xem video: Bánh xe ván trượt điện. (Tháng Hai 2023).