Thiết kế

Glow in the Dark Roads bắt đầu được sử dụng ở Hà Lan

Glow in the Dark Roads bắt đầu được sử dụng ở Hà Lan


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Các nhà nghiên cứu ở Hà Lan đã đưa ra một phương pháp mới đơn giản nhưng tuyệt vời để kẻ vạch đường không cần hóa đơn và 100% thân thiện với môi trường - phát sáng trong những con đường tối. Có, tính năng phát sáng trong lớp sơn tối đang được thử nghiệm như một vật đánh dấu đường và thay thế cho đèn đường. Thiên tài hay nguy cơ an toàn?

[Nguồn ảnh: Studio Roosegaarde]

Một dải đường cao tốc dài 500m ở Oss, phía đông nam của Amsterdam, đã được đánh dấu bằng sơn có chứa sơn 'phát sáng ảnh'. Lớp sơn hấp thụ năng lượng vào ban ngày và cũng có thể hấp thụ năng lượng từ đèn pha ô tô - năng lượng hấp thụ trong một ngày tiếp xúc tốt có thể tạo ra ánh sáng vào ban đêm trong 8 giờ. Điều này đã cho phép loại bỏ hoàn toàn đèn đường và sau đó là hóa đơn năng lượng!

Nhà thiết kế đằng sau ý tưởng, Daan Roosegaarde, cho biết trong quá trình lập kế hoạch, "Chính phủ đang tắt đèn đường vào ban đêm để tiết kiệm tiền, năng lượng đang trở nên quan trọng hơn nhiều so với những gì chúng ta có thể tưởng tượng 50 năm trước. Con đường này là về sự an toàn và hình dung ra nhiều hơn thế giới bền vững và tương tác hơn. "

[Nguồn ảnh: Studio Roosegaarde]

Roosegaarde Studios đã hợp tác với công ty xây dựng dân dụng Hà Lan Heijmans để thực hiện ý tưởng đã giành được Ý tưởng tương lai tốt nhất tại Giải thưởng Nhà thiết kế Hà Lan. Giờ đây, dải 500m sẽ hoạt động như một thử nghiệm sơ bộ và nếu thành công, sẽ sử dụng rộng rãi. Người lái xe có thể sớm mong đợi cảm giác lái qua Tron với dải phát quang của nó.

Chi phí lắp đặt rẻ và nguồn năng lượng hoàn toàn miễn phí cũng có thể mang lại hy vọng cho các quốc gia có nền kinh tế thấp hơn hoặc các khu vực khó khăn trong việc lắp đặt đèn đường.

Các nhà nghiên cứu cũng đang nghiên cứu về một loại sơn có thể thông báo cho người lái xe trong điều kiện băng giá về các bề mặt có thể trơn trượt. Lớp sơn, hiện tại được lên kế hoạch sơn dưới dạng những bông tuyết, sẽ có thể nhìn thấy khi nhiệt độ giảm xuống mức thấp.

[Nguồn ảnh: Studio Roosegaarde]

Và những ý tưởng không dừng lại ở đó. Các ý tưởng khác bao gồm đèn đường chỉ chiếu sáng khi các phương tiện đến gần, để tiết kiệm năng lượng khi không có giao thông, cũng như đèn đường chạy bằng sức gió do ô tô chạy qua và "làn đường ưu tiên cảm ứng" để sạc ô tô điện khi chúng vượt qua cuộn dây dưới Tarmac.

Tất nhiên là không có ý tưởng về độ bền của các dải sơn và một phần của thử nghiệm là để xem mức độ bền của sơn với sự hao mòn. Đây có thể là một yếu tố quan trọng đối với việc triển khai trong tương lai, tuy nhiên, các vấn đề về hao mòn có thể chỉ cần ghi nhanh lại bảng vẽ và một công thức mới cho hỗn hợp. Sau đó, một lần nữa, Cơ quan Đường cao tốc Vương quốc Anh cho biết có nhiều yếu tố cần lo lắng hơn như có thể nhìn thấy vạch kẻ đường trước bao xa, khả năng chống trượt của chúng, mức độ hiển thị của chúng trong ngày và chúng sẽ hoạt động như thế nào vào mùa đông khi có ít giờ hơn trong ánh sáng ban ngày.


Xem video: Thallium - The MOST TOXIC METAL ON EARTH! (Tháng Hai 2023).